Analis pengiriman Lars Jensen ujar manawa Trump Tariffs 2.0 bisa nyebabake "efek yo-yo," tegese permintaan impor kontainer AS bisa fluktuasi kanthi dramatis, padha karo yo-yo, mudhun banget ing musim gugur iki lan mbalek maneh ing 2026.
Nyatane, nalika mlebu taun 2025, tren ing pasar pengiriman kontaner kayane ora ngetutake "skrip" sing umume diarepake para analis. Untunge, tantangan sing paling penting - risiko serangan ing pelabuhan Pantai Timur - wis dicegah. Tanggal 8 Januari, International Longshoremen's Association (ILA) lan US Maritime Alliance (USMX) ngumumake persetujuan awal. Ora preduli, iki pancen warta apik kanggo stabilitas ing pasar pengiriman kontaner ing taun 2025.
Kangge, panyebaran kapasitas bertahap dening Premier Alliance, kolaborasi "Gemini", lan Perusahaan Pengiriman Mediterania (MSC) mandiri ing awal Februari bisa nyebabake sawetara kerusuhan jangka pendek, nanging yen panyebaran kapasitas rampung, luwih stabil lan dipercaya. lingkungan pasar bisa diantisipasi kanggo 2025, sing uga warta apik kanggo manajer rantai pasokan.
Nanging, pengaruh Trump Tariffs 2.0 isih mbutuhake pertimbangan luwih lanjut, utamane ing konteks ketidakseimbangan pasokan-permintaan ing pasar AS. Nyatane, mung ancaman tarif wis mengaruhi pasar, karo sawetara importir AS preemptively "cepet-cepet kiriman" kanggo ngurangi risiko. Nanging apa sing kedadeyan ing 2025 lan 2026 bakal gumantung ing skala lan ruang lingkup tarif sing pungkasane ditindakake.
Iku tetep ora jelas ombone lan wektu Trump Tariffs 2.0. Nanging, yen tarif sing relatif ketat dileksanakake, efek yo-yo bakal dimainake.
Sauntara kuwi, Adam Lewis, presiden Clearit Customs Brokers ing AS, ngelingake yen Trump katon ditemtokake, lan jangkah implementasine bisa uga luwih cepet tinimbang sing diarep-arep, njaluk siyap.
Dheweke ngelingake, "Timeline kanggo implementasine bisa uga mung sawetara minggu."
Dheweke nuduhake manawa Trump bisa nggunakake undang-undang khusus kanggo nyepetake implementasine, ngliwati negosiasi dawa ing Kongres.
Legislasi saka 1977 menehi wewenang presiden AS kanggo campur tangan ing perdagangan internasional sawise ngumumake darurat nasional kanggo ngatasi ancaman sing ora biasa sing diadhepi AS. Iki pisanan digunakake nalika krisis sandera Iran ing administrasi Carter.
Laporan nuduhake yen anggota tim ekonomi Trump ngrembug rencana kanggo nambah tarif kanthi bertahap babagan 2-5% saben wulan.
Brandon Fried, direktur eksekutif Asosiasi Pengangkutan Udara (AfA), uga duwe keprihatinan sing padha. Dheweke nyathet, "Aku mikir kita kudu njupuk komentar Trump babagan tarif kanthi serius."
AfA nentang alangan tarif, amarga biasane ngunggahake biaya lan bisa nyebabake tumindak mbales sing luwih ngalangi perdagangan. Nanging, dheweke ujar, "Iki sepur sing cepet, lan ora gampang dihindari."
Layanan utama kita:
·Kapal Laut
·Kapal Udara
·One Piece Dropshipping Saka Gudang Luar Negeri
Welcome kanggo takon babagan prices karo kita:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telpon / Wechat: +86 17898460377
Wektu kirim: Jan-18-2025
