Pungkasan wengi, Presiden AS Donald Trump ngumumake seri tarif anyar lan ngonfirmasi tanggal nalika barang-barang China ora bakal entuk pengecualian minimal.
Ing apa sing diarani Trump minangka "Hari Pembebasan," dheweke ngumumake tarif 10% kanggo impor menyang negara kasebut, kanthi tarif sing luwih dhuwur kanggo negara tartamtu.
Bagan sing nuduhake owah-owahan tarif miturut negara nuduhake yen barang sing diimpor saka China bakal kena tarif 34%, 20% kanggo Uni Eropa, 46% kanggo Vietnam, lan 32% kanggo Taiwan. Tarif iki bakal ditrapake tanggal 9 April, dene tarif umum bakal efektif wiwit tanggal 5 April, ninggalake negara-negara kanthi sethithik wektu kanggo negosiasi karo Amerika Serikat.
Miturut Flexport, tarif ing China dileksanakake adhedhasar tarif Bagian 301, tarif 20% sing ditindakake ing awal Maret, lan tarif baseline AS.
Minggu kepungkur, administrasi Trump uga ngumumake tarif 25% kanggo mobil wiwit dina iki, bebarengan karo tarif 25% kanggo komponen mobil, sing bakal ditrapake ing Mei.
Sadurunge, dheweke ngetrapake tarif 25% kanggo kabeh impor saka Kanada lan Meksiko sing ora dilindhungi dening Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara.
Analis pasar saka Xeneta nedahake manawa tarif kasebut ora bakal langsung nyebabake kenaikan tarif angkutan udara, nanging bisa nyebabake penurunan permintaan amarga rega sing luwih dhuwur nyuda permintaan konsumen.
Niall van de Wouw, kepala petugas kargo udara ing Xeneta, ujar, "Ing pungkasan Maret, kita weruh peningkatanangkutan udaraprices saka China lan Eropah kanggo AS, nanging boten nguwatirake. Skenario sing luwih mungkin yaiku yen tarif kasebut nyebabake rega sing luwih dhuwur lan nyuda permintaan konsumen, rega angkutan udara bakal mudhun.
"Yen sentimen anti-Amerika mundhak ing antarane konsumen sing kena pengaruh tarif, kita uga bisa ndeleng penurunan permintaan kanggo ekspor AS. Kapercayan konsumen duweni potensi luwih kuat tinimbang tarif. "
"Kita uga kudu nggatekake manawa maskapai wiwit ngetrapake jadwal musim panas sajrone sawetara minggu sing bakal teka, kapasitas rute kasebut bakal saya tambah, sing uga bakal nyuda tekanan tarif."
Miturut Xeneta, tarif angkutan udara saiki saka Shanghai menyang AS yaiku $4.16 saben kilogram, mudhun saka puncak $5.75 saben kilogram ing minggu sing pungkasan tanggal 10 November.
Tarif titik saka Eropa Kulon menyang AS yaiku $2.16 saben kilogram, mudhun saka puncak $3.51 saben kilogram ing minggu sing pungkasan tanggal 15 Desember.
Pengecer AS ngarep-arep yen tarif bakal nyebabake daya beli konsumen Amerika lan wis ngelingake yen imposisi tarif bakal nggawe masalah.
Kabijakan "pengecualian pajak cilik" (model T86) bakal dibuwang tanggal 2 Mei.
David French, wakil presiden eksekutif kanggo hubungan pemerintah ing Federasi Retail Nasional, nyatakake, "Tarif minangka pajak sing dibayar dening importir Amerika, sing bakal diterusake menyang konsumen pungkasan. Tarif ora bakal dibayar dening entitas utawa pemasok manca. "
"Luwih penting, implementasine langsung tarif kasebut minangka tugas sing nggegirisi sing mbutuhake mayuta-yuta bisnis AS sing bakal kena pengaruh langsung supaya diwenehi kabar lan disiapake kanthi nyukupi sadurunge."
Ing wektu sing padha, Trump uga nandatangani perintah eksekutif liyane kanggo nutup celah ing sistem tarif, ngumumake pembatalan resmi kebijakan "pengecualian pajak cilik" (model T86) kanggo barang sing regane kurang saka $ 800 saka China, efektif 2 Mei.
Sadurunge, kabijakan iki wis ditundha sedhela ing awal Februari amarga tekanan banget ing sistem bea cukai AS, nyebabake tunggakan jutaan paket, nyebabake administrasi Trump ngumumake penundaan penegakan ing 7 Februari.
Parentah eksekutif kasebut nyatakake yen sawise Sekretaris Perdagangan AS ngandhani manawa sistem sing cukup kasedhiya kanggo ngumpulake penghasilan tarif, Trump bakal mungkasi perawatan pengecualian minimal kanggo barang sing asale saka daratan China lan Hong Kong wiwit jam 12:01 Wektu Wétan tanggal 2 Mei 2025.
Pesenan eksekutif kasebut nemtokake manawa kabeh surat sing ngemot barang sing regane $800 utawa kurang sing cocog kanggo pengecualian minimal lan dikirim liwat jaringan pos internasional bakal kena tarif 30% kanggo regane utawa $25 saben item ($50 saben item sawise 1 Juni 2025). Iki bakal ngganti tarif liyane, kalebu sing kasebut ing pesenan sadurunge.
Pembatalan kabijakan pambebasan cilik uga tegese model reresik pabean T86 ora bakal ditrapake maneh, lan para penjual bisa ngadhepi wektu pangolahan sing luwih suwe, biaya deklarasi sing luwih dhuwur, lan prosedur sing luwih rumit. Iki nuduhake manawa e-commerce lintas-wates China bakal ngadhepi kenaikan biaya tarif sing dikonfirmasi, menehi tandha pungkasan resmi jaman pengecualian pajak cilik.
Dampak saka pembatalan pengecualian pajak minimal kanggo volume e-commerce kontroversial. Ing taun-taun pungkasan, pengecualian iki nyebabake kamakmuran kargo udara.
Sawetara ngarep-arep manawa iki bakal duwe pengaruh sing signifikan ing pasar, dene liyane percaya yen barang-barang kasebut wis murah, lan sawetara dolar ekstra ing rega ora bakal nggawe bedane gedhe.
Nanging, wong liya nyatakake yen butuh keterlibatan pabean kanggo nangani bingkisan
Layanan utama kita:
· Kapal laut
· Kapal Udara
· One Piece Dropshipping Saka Gudang Luar Negeri
Welcome kanggo takon babagan prices karo kita:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telpon / Wechat: +86 17898460377
Wektu kirim: Apr-08-2025
