Pawarta - Pelabuhan Riga: Investasi luwih saka 8 yuta USD bakal ditindakake kanggo peningkatan pelabuhan ing taun 2025

Dewan Pelabuhan Bebas Riga wis nyetujoni rencana investasi 2025, kanthi ngalokasikan kira-kira 8,1 yuta USD kanggo pembangunan pelabuhan, sing nuduhake peningkatan 1,2 yuta USD utawa 17% dibandhingake karo taun sadurunge. Rencana iki kalebu proyek infrastruktur utama sing lagi ditindakake lan inisiatif strategis anyar.
Ketua Dewan Pelabuhan Bebas Riga, Sandis Šteins, ngendika, "Prioritas rencana investasi taun iki yaiku kanggo ngetrapake proyek pembangunan infrastruktur utama lan digitalisasi kanggo pelabuhan, sing bakal ningkatake potensi kanggo narik investasi anyar. Investasi ing infrastruktur fisik lan digital pelabuhan iku penting banget kanggo terus narik investor kanggo ngembangake pusat manufaktur lan logistik modern ing wilayah pelabuhan. Kita ngerti manawa investor kasengsem banget karo Pelabuhan Riga, nanging infrastruktur saiki ora mesthi nyukupi syarat proyek investasi gedhe. Pramila kita saiki fokus ing investasi sing ditargetake ing infrastruktur pelabuhan supaya bisa narik kawigaten lan nyukupi kabutuhan investor."
Ing taun 2025, Otoritas Pelabuhan Bebas Riga ngrencanakake ngrampungake proyek simpang anyar sing nyambungake Jalan Tvaika lan Kundziņsala. Iki kalebu pambangunan pelabuhan lan infrastruktur umum ing Kundziņsala, kayata pos pemeriksaan pelabuhan modern sing dilengkapi sistem akses digital lengkap.
Sistem iki dirancang kanggo nggampangake registrasi elektronik, digitalisasi dokumen kargo, lan ningkatake efisiensi sakabèhé, saéngga ningkatake throughput kendaraan. Dewan Kota Riga ngawasi pambangunan simpang susun, kanthi kabèh proyèk dijadwalake rampung ing awal taun 2026.
Kajaba iku, pakaryan pembangunan ing Kundziņsala bakal terus ngowahi dadi pusat pergudangan kargo, logistik, lan investasi internasional sing signifikan, kalebu fasilitas kanggo manufaktur teknologi angin. Ing pungkasan taun 2024, Kabinet Menteri Latvia nyetujoni proyek "Pembentukan Infrastruktur Pelabuhan lan Logistik ing Kundziņsala kanggo Pengembangan Manufaktur Teknologi Energi Angin," kanthi ngalokasikan 70,7 yuta USD kanggo perbaikan infrastruktur.
Total investasi luwih saka 93 yuta USD bakal digunakake kanggo pambangunan jaringan teknik, saluran, perlintasan sepur, dermaga banyu jero anyar kanthi landai roll-on/roll-off, infrastruktur logistik anyar, lan kegiatan pengerukan.
Proyèk iki diarepaké bakal rampung tanggal 31 Desember 2029, saéngga mbukak dalan kanggo fasilitas produksi skala gedhé kanggo produsen komponen turbin angin lepas pantai sing bakal diadegaké cedhak pelabuhan.
Kanthi kerjasama karo Dewan Kota Riga, rencana rekonstruksi kanggo Flotes Street diwiwiti taun iki. Bubar iki, tuwuhing terminal pelabuhan cedhak Flotes Street ing negara bagian Daugavpils wis nyebabake tambahing volume kargo.
Proyek rekonstruksi iki kalebu infrastruktur anyar kanggo pejalan kaki, sepeda, lan kendaraan, uga instalasi penampung banyu udan lan lampu. Konstruksi diarepake bakal diwiwiti ing pungkasan taun 2025 lan diarepake bakal rampung ing taun 2027.
Ngembangake infrastruktur transportasi penumpang maritim modern: Kanggo nggampangake pambangunan terminal kapal pesiar lan kapal feri kanggo kapal penumpang lan kargo ing Eksportosta, Otoritas Pelabuhan Bebas Riga ngrencanakake kanggo ningkatake infrastruktur pengiriman kanthi mbongkar sebagian bendungan ED. Renovasi iki perlu kanggo nampung kapal pesiar gedhe sing dawane luwih saka 300 meter cedhak pusat kutha bersejarah.
Pembongkaran sebagian diarepake bakal rampung ing mangsa panas 2026. Sauntara kuwi, Otoritas Pelabuhan Bebas Riga lagi kerja sama karo mitra saka Dewan Kota Riga, LIAA, RITA, lan Kementerian Ekonomi kanggo mulihake layanan feri penumpang lan kargo reguler menyang lan saka Pelabuhan Riga.
Proyèk infrastruktur digital bakal maju, fokus ing nyediakake pos-pos pemeriksaan pelabuhan nganggo teknologi biometrik lan visi mesin kanggo kontrol non-kontak personel lan kendaraan. Kerjasama bakal terus ngowahi manajemen pelabuhan Latvia kanthi digital liwat pangolahan lan analisis data sing luwih apik, lan kanthi ngetrapake platform terpadu kanggo integrasi digital sing lancar antarane pangguna pelabuhan, perusahaan pengiriman barang, lan otoritas pelabuhan.
Miturut Kesepakatan Hijau EU lan tujuan pelabuhan ijo, Pelabuhan Riga melu proyek "Baltik ah2 - Lembah Hidrogen Lintas Batas ing sekitar Baltik". Program iki nglibatake riset babagan aplikasi teknologi hidrogen ing lingkungan laut, kalebu transportasi, panyimpenan, manufaktur, lan bahan bakar alternatif kayata metanol lan amonia. Pelabuhan kasebut ngrencanakake ngembangake studi kelayakan lan proyek ing taun iki kanggo transisi armada sing wis ana menyang teknologi propulsi hibrida berbasis hidrogen.
Ing taun 2024, pelabuhan iki ngrampungake sawetara proyek infrastruktur sing signifikan, kalebu proyek mobilitas militer kanthi total investasi 13,7 yuta USD, sing ningkatake daya saing lan keamanan pelabuhan. Taman industri energi terbarukan lagi dibangun ing wilayah pelabuhan, bebarengan karo kontrak sing ditandatangani kanggo pangembangan taman surya 100 MW, kanthi investasi nganti 87,6 yuta USD.
Total anggaran kanggo proyèk infrastruktur Pelabuhan Riga ing taun 2025 yaiku 8,1 yuta USD, kanthi 5,9 yuta USD asale saka Otoritas Pelabuhan Bebas Riga lan 2,2 yuta USD saka program Fasilitas Pemulihan lan Ketahanan EU, sing ditujokake kanggo "transformasi digital manajemen pelabuhan liwat pangolahan lan analisis data logistik sing luwih apik."