Efek rantai serangan dening buruh dok ing pesisir wétan lan Teluk Pinggir Amerika Serikat bakal nyebabake gangguan sing abot ing chain persediaan, duweni potensi kasebut ngladeni pasar pengiriman wadhah sadurunge 2025.
Analysts ngelingake manawa pamrentah kudu campur tangan supaya ora ana kerugian ekonomi sing signifikan. Yen sisi tenaga kerja lan manajemen ora bisa nggayuh persetujuan anyar sadurunge kontrak kasebut entek tanggal 30 September, 36 port bakal disiapake supaya ditutup kanthi lengkap. Peter wedhi, pangisosan ing Xenera, nyatakake yen kapal ing segara nggawa pirang-pirang jaminan Mexico, lan kapal-kapal kasebut bisa uga ora bisa bali utawa ngindhari pesisir kulon Amerika Serikat. Sawetara kapal bisa milih dock ing port ing sisih pinggir sisih wétan Kanada utawa Meksiko, nanging umume kapal, nanging paling kapal bakal dadi jangkar ing njaba port kasebut kena ing postingan kasebut.
Pétrus nyatakake yen akibat kasebut bakal serius, ora mung nyebabake kemacetan ing port AS, nanging uga meksa nindakake kapal sing dibungkus kanggo njaluk kiriman ing sisih wetan sabanjure. Serangan siji minggu bakal mengaruhi jadwal pengiriman saka Timur Tengah menyang Amerika Serikat ing pungkasan Desember lan ing wulan Januari. Diwenehi luwih saka 40% saka kontro wadhah mlebu ing Amerika Serikat liwat port ing pesisir sisih wétan lan Gulf of Mexico, pengaruhe mogok kasebut bakal dadi gedhe, lan ekonomi AS bakal rusak banget.
Minggu kepungkur, 177 asosiasi industri sing diarani rundingan langsung ing antarane loro-lorone, ndeleng campur tangan pemerintah minangka kekuwatan kanggo ngindhari port ing chain persagi lan ekonomi.
Layanan utama kita:
Kapal Laut
Kapal Udara
Siji potongan tetes saka gudang luar negeri
Sugeng rawuh kanggo takon babagan rega karo kita:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Tampilan Whatsapp: +86 13632646894
Telpon / WeChat: +86 17898460377
Wektu Pos: Oct-11-2024
