Analis ngelingake manawa pamrentah kudu campur tangan kanggo ngindhari kerugian ekonomi sing signifikan. Yen pihak tenaga kerja lan manajemen ora bisa entuk persetujuan anyar sadurunge kontrak kasebut kadaluwarsa tanggal 30 September, 36 port bakal siyap mati. Peter Sand, Kepala Analis Xeneta, nyatakake yen saiki, kapal ing segara nggawa kargo milyaran dolar menyang pelabuhan ing sadawane pesisir AS lan Teluk Meksiko, lan kapal kasebut bisa uga ora bisa bali utawa ngarahake menyang Pantai Barat Amerika Serikat. Sawetara kapal bisa milih dermaga ing pelabuhan ing pesisir wétan Kanada utawa malah Meksiko, nanging umume kapal bakal jangkar ing njaba pelabuhan sing kena pengaruh serangan kasebut nganti para pekerja bali menyang jabatane.

Peter nedahake manawa akibate bakal serius, ora mung nyebabake kemacetan ing pelabuhan AS, nanging uga meksa kapal sing dermaga kanggo nundha bali menyang Timur Jauh kanggo lelungan sabanjure. Serangan seminggu bakal mengaruhi jadwal pengiriman saka Timur Jauh menyang Amerika Serikat ing pungkasan Desember lan ing wulan Januari. Amarga luwih saka 40% kargo kontainer mlebu ing Amerika Serikat liwat pelabuhan ing Pantai Timur lan Teluk Meksiko, dampak serangan kasebut bakal gedhe banget, lan ekonomi AS bakal rusak banget.

Minggu kepungkur, asosiasi industri 177 njaluk nerusake negosiasi langsung ing antarane loro-lorone, ndeleng intervensi pemerintah minangka kekuwatan utama kanggo ngindhari karusakan sing disebabake dening serangan pelabuhan menyang rantai pasokan lan ekonomi.
Layanan utama kita:
Kapal Laut
Kapal Udara
One Piece Dropshipping Saka Gudang Luar Negeri
Welcome kanggo takon babagan prices karo kita:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telpon / Wechat: +86 17898460377
Wektu kirim: Oct-11-2024